Am 1. Juni 2016 war es nach 17 Jahren Bauzeit soweit: Der
Gotthard-Basistunnel – der längste Eisenbahntunnel der Welt – wurde mit einem feierlichen
Staatsakt eröffnet. Der Trubel war absolut passend, denn es ist ein Bauwerk der
Superlative: Über dem Tunnel befindet sich eine Felsmasse von bis zu 2300
Metern Höhe, 2800 Menschen waren mit dem Bau beschäftigt, die größte
eingesetzte Tunnelbohrmaschine war 410 Meter lang und es wurden 20 Mio. Tonnen
Material ausgehoben.
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